打造俄罗斯平价新霸主,DATSUN目标于2016年前达到10万辆销售水準

打造俄罗斯平价新霸主,DATSUN目标于2016年前达到10万辆销售水準几经中兴、几经衰败,作为NISSAN旗下入门品牌,DATSUN过去最为人所知的便是在70至80年代以Fairlady Z与Sunny在欧洲打响名号,然而在盟友RENAULT併购罗马尼亚国营汽车厂DACIA重新打造成为入门品牌之后,DATSUN也正式在2012年正式重返车坛,至今在执行长Carlos Ghosn与董事会成员的策略下,DATSUN计划将在2016年时达成10万辆的销售水準。
打造俄罗斯平价新霸主,DATSUN目标于2016年前达到10万辆销售水準为表现品牌对于新兴国家市场的重视,在本月初DATSUN于俄罗斯市场发表on-DO车型之时,执行长Carlos Ghosn更是亲上火线为此车揭开发表会序幕,而在会后执行长也接受全球媒体的联访专题,其更是中透露希望藉由on-DO的优势竞争力,以及加深与AvtoVAZ之间的合作关係,强化DATSUN在当地的话题性和实质的市场佔有率,创造更高的品牌价值。
继DATSUN分别于印度与印尼市场发表GO、GO+之后,面对金砖四国强境的市场需求,原厂也不排除在未来发表新款车型,而至于会是以何种形式现身,虽然Carlos Ghosn并没有明确的表明,但一般可以猜想到的是在今年年初印度德里车展亮相的概念都会休旅Redy-GO,会在何时现身?以DATSUN这幺积极布局市场的态势来看应该不会让消费者等太久。
对于在俄罗斯市场发表的on-DO,Carlos Ghosn宣布其开始贩售的时间大约在今年的8月至9月间正式展开,然而靠着模组化製造、与LADA旗下车款共用底盘平台的优势,相信这不只是单方面的独角戏,而是能够创造双赢的最佳局面,至于DATSUN后势将如何发展,与另一盟友RENAULT旗下的DACIA会擦出什幺样的火花,精采的剧情或许才刚开始上演。
打造俄罗斯平价新霸主,DATSUN目标于2016年前达到10万辆销售水準 

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